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ようやくHIDに換装

持病を直したついでにヘッドライトをHIDに換装してみました☆
気にはなっていたものの、マトモなHIDは恐ろしく高価なので手が出せませんでした (^^;
だって4灯式ヘッドライトを全部換装するとなると¥250000~300000コース (+_+)
今までロービームだけ1灯¥6000程のPIAA製高効率ハロゲンを使用してたんですが…

白く発光させるためにバルブが真っ青 (^^;

なので点灯・消灯関係なくリフレクターに青色が反射するのでブサイク (笑
しかもVFR800(RC46-2)国内仕様のバルブ形式はH4R1というクソ形式。
社外品はM&Hマツシマがほんの少し作ってる程度、ノーマルで1灯¥2500もする鬼仕様 (-_-;

H4なのに「R」でしかも「1」て… 一体何の嫌がらせですかホンダさん? (-_-;

でもねでもね、実はH4Rが使えるんですよ♪ だからPIAAのH4Rを使用してました (^-^)
今回購入したのもH4Rのヤフオク中華HID (笑
実際に使用している皆さんのインプレを聞く限りでは、案外マトモらしいので試してみました (笑
1灯¥3500なら高効率ハロゲンより安いし、壊れてもすんなり買い換えればいい。
なかなか壊れないらしいけど交換する際の手間を考えてリレーレスにしました (^-^)
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[ 2013/09/10 00:40 ] VFRのカスタム | COMMENT (12)

もちろん象印☆

メッツラーのロードテックZ8インタラクトが偏摩耗&硬化により、およそ12000kmで退役しました。
少し前のハイグリップ並みに路面に喰らい付く上、ライフ・乗り心地・ウェット性能という
タイヤ選びのツボはほぼ全て押さえているステキな象さんでした (^-^)

先日、Z8の新作Z8Mが発表されたのでミーティングに間に合うよう交換してきました☆
交換工賃無料キャンペーン中でしたが、前後ホイールを外して持ち込み (^-^)
けしてメカニックを信用していないわけではありません (^^;

DSC02350.jpg

DSC02351.jpg


過去にレッドバロンで嫌な思いをしてからというもの、整備は可能な限り自分でやろうと決めたからです。
人に任せて何かあった時、その人の責任にしてしまう&なってしまう…
自分で整備するメリットは工賃が発生しないだけではありません。
整備後の達成感は格別、もしミスっても自分の責任、何故ミスったのか考え、改善し、
更なるスキルアップに繋げることもできます。
そしてもちろん誰かを恨むこともありません。

うだうだ持論たれるのもこのくらいにしといて…

それではさっそく「続きを読む」からインプレ!☆!↓
[ 2013/04/08 22:07 ] VFRのカスタム | COMMENT (12)

こんつあ。

次回ミーティングに向けてHD撮影が可能な車載カメラを購入☆↓

DSC02277.jpg

CONTOUR(コンツアー) CONTOUR+2

SONY HDR-AS15と最後まで迷いましたが、daiさんとカブるのでコンツアーにしました☆

前方撮影にはサクションカップマウント、後方撮影には同梱のマウントを使用する予定。

とりあえず後方マウントに前向きでカメラを装着して自分の背中を映してみましたが、
フォームチェックをするには最高のアングル☆

これで長らく放置されていたYouTubeアカウントを活用できそう (笑
詳しいインプレと試し撮りはそのうち………
[ 2013/02/16 00:42 ] VFRのカスタム | COMMENT (10)

チタンホイールナット再び

以前の記事でβチタニウム製ホイールナットのことを書きましたが…

ある方のコメントで
「VFR800純正ホイールナットは球座面、テーパーナットは噛み合い面積が少なくなるため危険」
とのご指摘を受けました…

全くもってその通り、座面形状のことなど完全に忘れてました (^^;

なぜ写真撮ってるときに気付かなかったのか…
ちなみに球座面ホイールをテーパーナットで固定すると、
ナットおよびホイール座面が傷つくのはもちろんのこと、最悪の場合脱輪します。
ですがチタンホイールナットは超絶高かったので使わないのも偲びない…

だったら座面を加工しちゃおう☆

どうしたのかは「続きを読む」から↓
[ 2013/01/31 22:52 ] VFRのカスタム | COMMENT (8)

必殺!!

タイトルだけ見るとなんのこっちゃわかりませんね (笑

「必殺」実はコレ、私が自家塗装したときのジンクス (^^;
「必ず殺す」ではなく「必ず殺される」 (笑
物の見事に今回も必殺でした (^^;

いったい何を塗ったのって? …コレですよ↓

DSC02248.jpg

元がなんなのか分からない無惨さ (+_+)

これは… テールライトの中身です…
'06モデル以降のクリアテールに変更したとき、
ウィンカーのソケット形状が異なるためカラ割りしてレンズだけ導入したのですが…
クリアテールは反射を強めるためリフレクターの塗装がメッキ調になってました。
[ 2013/01/30 23:46 ] VFRのカスタム | COMMENT (0)
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